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12-02 14:33tzgcl | [新闻]南通兴东机场资产重组工作加速推进

南通兴东机场资产重组工作加速推进

2007-11-30 作者: 来源： 浏览次数:3

南通兴东机场资产重组工作在市领导的关心指导下，在有关部门的支持配合下，经过一年多来的认真酝酿研究，各项工作已准备就绪。省委、省政府对南通兴东机场资产重组工作十分重视，原省委书记李源潮、省委书记兼省长梁保华，副省长李全林、仇和都作出了重要批示。国家民航总局局长杨元元也就此项工作专门写信给梁保华书记，希望加快推进重组工作进程。国家民航总局副局长杨国庆、民航华东管理局局长夏兴华也就南通兴东机场资产重组工作提出了很好的意见和建议。各级领导的重要指示为加快推进此项工作进一步指明了方向。       南通兴东机场资产重组的主要目的是为了把机场做强做大，使机场成为南通经济发展的“发动机”。机场资产重组目前面临着极好的机遇，随着苏通大桥建成通车，为南通兴东机场建成上海第三机场，融入上海航空枢纽布局创造了条件。加快南通兴东机场资产重组也是我市经济社会发展的内在要求，随着南通经济迅速发展，我市现有机场规模已不适应经济发展的需要，抓紧引进战略投资者，加大对机场投资改造的力度，开辟航线，增加航班，提升水平，加速发展已势在必行。经过前一段时间努力工作，南通兴东机场财务审计和资产评估工作也已基本结束，延伸审计工作正在进行，加快南通兴东机场资产重组的时机和条件已趋成熟。       南通兴东机场资产重组拟采取部分股权转让方式，重组方可控股，目的是为了使战略投资者利用自身已有的航空资源更好地实施机场的发展战略，加大机场的投资强度，推进机场技术改造。也便于重组方对机场强化管理，开辟航线，增加航班，搞活运营。我方保留一定的股份，有利于督促重组方全面履行重组协议，也有利于地方对机场的发展进言献策，亦有利于为今后国家和省、市对机场扶持资金的注入提供载体。       根据国务院有关法规，国有资产重组或股权转让必须严格执行规定的程序，重组工作拟于近期正式启动，完成所有资产重组程序约90个工作日。资产重组工作将坚持公开、公平、公正的原则，在只有单个人报名受让情况下，拟采取协议转让方式，在有多个人报名受让情况下，拟采取综合评审方式。为了稳妥推进这一重大改革发展项目和战略性资源整合调整工作，将成立项目领导小组和工作小组，加强领导，精心组织，确保此项任务圆满完成。

11-15 15:47tzgcl | 南通：闪耀长三角的璀璨明珠

南通：闪耀长三角的璀璨明珠   
  （2007年11月08日《深圳商报》）

1.发展最快、潜力最大的活力城市
    南通位于中国东部沿海走廊与长江入海口的交汇处，面积8001平方公里，人口770万。100多年前，清末状元、著名实业家、教育家张謇领时代潮流，开风气之先，兴实业、办教育，使南通成为当时闻名中外的工商业城市，创造了“中国近代第一城”的辉煌。1984年，南通成为中国首批沿海开放城市。经过改革开放20多年以来的发展，特别是近年来的跨越发展，一个经济发达、社会和谐、生态优美的沿海对外开放城市正在加速崛起。
   2005年以来，南通GDP增长幅度连续3年位居江苏省及长三角16城市之首，今年将成为全国为数不多的GDP超2000亿、地方一般预算收入超百亿的地级市；利用外资近5年累计增幅在长三角16城市中位居第一，总量跻身于包括上海、苏州、深圳等在内的全国大中城市利用外资前十强。在中国城市综合竞争力排名中，南通政府服务质量居第一，城市秩序与安全指数居第二。2005年，南通被评为“未来五至十年中国大陆最具台商投资价值八大城市”之一。2006年8月，在中国社科院等单位联合举办的“2006跨国公司眼中最具投资潜力的中国城市”评选中，南通名列榜首。

  2. 承接南北、沟通东西的枢纽城市
    以苏通长江大桥等五大过江通道为龙头，江海河联运，水陆空互通的半岛型城市南通将成为中国东部沿海交通枢纽城市，全面融入上海一小时都市圈，与上海、苏州构筑大长三角中的“金三角”，成为长三角城市群核心圈。
    世界第一斜拉桥——苏通长江大桥。苏通长江大桥位于南通市经济技术开发区和苏州市之间，是交通部规划的国家高速公路和省公路主骨架跨越长江的枢纽工程。它以主跨超千米、最大最深基础、最高桥塔、最长斜拉索四个“世界第一”载入世界桥梁建设史册。6月18日，苏通长江大桥已成功合龙，将于明年初正式通车，南通与上海的时空距离缩短为1小时，实现南通与上海的全方位接轨。
   “零距离”接触上海——沪崇苏大通道和沪通轻轨。由浦东跨到崇明岛再到启东、海门的沪崇苏大通道正加快建设，同时沪通轻轨也在同步建设。浦东到长兴岛的隧道工程正以每天20米的进度推进，隧道和长兴岛至崇明岛的大桥将于2009年全线贯通，从而使南通与上海实现真正的无缝对接，南通到浦东国际机场只要1个小时。
    长三角重要的铁路枢纽。南通铁路站定位为长三角重要的铁路客运中心、物流中心和检修中心。即将启动建设的沪通铁路，与现有的宁通铁路、新长铁路在南通交汇，使南通成为全国铁路大动脉的重要节点。目前南通有9对始发列车，今后开往全国各地的列车将不少于50对。
    南通的高速公路网。在苏通长江大桥即将通车的同时，上海长江大桥初现雏形，与之连接的启东至崇明岛的崇启大桥完成了开工前所有基础性工作，加之规划中的崇海大桥和“沪崇苏”高速公路，北联南京、连云港和沿海高速公路，南接上海、苏州、杭州和沿江高速公路，形成了通江达海的公路网，构筑起“一横（宁启）、两纵（盐通、兴洋）、一环（启扬）”高速公路网，将使南通成为承南启北、贯通东西的交通枢纽。
    上海空运中心重要货运空港。南通兴东机场是国家民航总局批准的纯民用机场，目前辟有北京、深圳、广州、成都、武汉等航线，被国家民航总局确定为上海空运中心重要的货运机场。

  3.环保和谐、投资放心的平安城市
    南通秉承“中国近代第一城”的文化底蕴，独特的自然风光与历史人文景观交相辉映。境内有濠河和狼山两个省级风景名胜区，荣膺“国家卫生城市”称号，是长三角地区最宜人居的花园城市，又是全国著名的“教育之乡”、“体育之乡”和“长寿之乡”。
    南通科教发达，基础教育在全国领先。南通崇文重商，民风淳朴，社会诚信度高，治安环境好。2004年，中宣部在南通召开了首届中国公民道德论坛，推介了南通在公民道德建设上的突出成绩。南通是名副其实的平安城市，南通的社会秩序安全指标名列全国50个最具竞争力城市第二，社会公众安全感居全省第一，是惟一连续6年荣获江苏省社会治安综合治理先进单位的大市。
2004年，在国家环保总局对47个环保重点城市的定量考核中，南通获得环境污染控制较好城市第1名。由于发展环境不断优化，南通被海内外友人誉为“中国的投资乐土”、“放心经营的平安城市”。
    南通奉行“为投资者服务，让投资者盈利”的服务理念，争创最佳办事环境，坚持按国际惯例和市场经济规则办事，以一流的办事效率、一流的服务质量，创造一流的投资环境，积极吸引国外大公司、大企业来南通拓展新的发展空间。 

4.资源丰沛、前程似锦的创业城市
    得天独厚的江海优势。依江临海、江海交汇是南通最显著的自然地貌特点，也是南通得天独厚的资源优势。目前，南通在166公里的长江岸线上已建设万吨级码头38座，其中5万吨级码头19座，与全世界70多个国家的200多个港口通航，2006年的吞吐量突破了1亿吨。长江入海口到南通的长江段全线水深达－12.5米以上，潮差达到2米以上，10万吨货轮及7000标箱的集装箱货轮乘潮可直达南通港。到2010年，南通江海港口年吞吐量将突破2亿吨，届时南通将成为上海航运中心北翼的重要组合港和长三角北翼的现代物流中心，成为重大装备制造业、石化、精细化工、粮油加工、能源等临港产业会聚的先进制造业基地。
    丰富的土地资源。南通是中国后备土地资源最丰富的地区之一，拥有海岸带面积1.32万平方公里，其中滩涂面积2300平方公里。沿江沿海土地供应量充足，为大工业的用地留下了广阔的发展空间。
    充沛的水资源和供水能力。南通淡水资源丰富度指标在长三角城市中名列第一。长江过境流量28600m3／秒，年降水量1162毫米。大用水量企业可直接从长江汲取工业用水。南通目前有四座水厂，总日供水能力达到90万吨。南通通江达海，现有4座污水处理厂，日处理能力达25万吨，正规划建设大型工业达标废水排海工程，为大型制造企业创造得天独厚的条件。不缺电的城市。南通是中国电力能源基地之一，现有火电装机容量296.2万千瓦，风力装机容量10万千瓦，在长三角地区普遍缺电的情况下，南通供电相对宽裕，每年还向外供电60万千瓦。“十一五”期间，大唐电厂、国电集团等大型电力集团将加大在南通的投资力度，形成1000万千瓦以上的火电、240万千瓦的气电（LNG）、100万千瓦以上的风电的能力，南通将成为江苏最大的电力能源基地。
    高素质的人力资源。南通是“教育之乡”，科教发达。目前南通有各类学校2274所，其中普通高校6所，在校生61610人，数十个硕士学位授予点。成人高校2所，在校生15801人。职业学校43所。南通各类技术工人和专业人员齐全，能提供足够的高素质的劳动者。
    南通得天独厚的资源优势和发展条件，吸引了日本川崎重工、富士通、东丽、帝人、王子造纸、韩国高丽钢线、晓星集团、台湾南亚、中环、美国通用电气、嘉吉、瑞士先正达、罗氏等世界著名跨国公司先后落户，取得了丰厚的回报。当前，南通最适宜投资与发展的产业主要有：重大装备制造业，石化、精细化工产业，电子信息产业，现代家纺业，以先进制造业集聚和服务外包为依托的现代服务业。

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