飞友网 >> 机场指南 >> 青岛流亭机场,QINGDAO LIUTING Airport
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青岛流亭机场 ★★★☆☆

QINGDAO LIUTING Airport  机场三字代码:TAO

青岛流亭机场得分: 我要打分!提高机场服务质量!

航班不正常服务

换登机牌服务

问讯服务

方便提取行李

3分

3分

3分

3分

市区到机场的地面交通

航班信息显示和广播服务

机场窗口、设施指引明确

候机楼设施完好、舒适度

3分

3分

3分

3分

机场的介绍: 查看详细机场介绍 >>

青岛流亭机场地图 [+放大地图] 更多机场……

交通情况:青岛机场巴士路线图

机场 ==> 海天大酒店(香港西路)专线车(701路公交巴士)

1.首末车时间:首发车时间为第一个国内航班抵达后,末班车时间为
最末航班抵达后,期间客流高峰时满客即发,平时随航班动态发车;
2.运行线路:海天大酒店-贵都-青银高速-机场;
3.经停站点:青岛机场、汽车北站、天泰城、东李村、海尔路、双山、
洪山坡小区(福州路)、广电大厦、海洋地质所、25中、
浮山所、世贸中心、海天大酒店;
4.车型:桂林大宇豪华大巴;
5.票价:每位20元;
注:机场701路公交巴士发车间隔是根据机场春夏季、秋冬季航班机场制定;


海天大酒店(香港西路) ==> 机场专线车(701路公交巴士)


1.首末车时间:首发车时间早6:00,末班车时间晚21:00,每隔半小时一班,流水发车;
2.运行线路: 海天大酒店、308国道、机场;
3.经停站点:海天大酒店、浮山所(民航大厦)、天泰城、青岛机场;
4.车型:桂林大宇豪华大巴;
5.票价:每位15元;
注:机场701路公交巴士发车间隔是根据机场春夏季、秋冬季航班机场制定;

机场 ==> 协和华天大酒店专线车

1.首末车时间:发车时间8:00、9:00各一班,从9:30-19:30,期间每间隔一小时一班,流水发车;
2.经停站点:李村口、山东路立交桥、四方长途汽车站(四方大酒店)、金狮100宾馆、辽宁路电子信息城、中山路(东方贸易大厦)、火车站、协和华天大酒店 ;
3.车型:桂林大宇豪华大巴、郑州宇通豪华大巴;
4.票价:每位15元;

协和华天大酒店==> 机场专线车

1.首末车时间:首发车时间早5:30,末班车时间晚17:30,每间隔一小时一班,流水发车;
2.经停站点:栈桥王子酒店、莫泰168华阳店、四方大酒店、机场;
3.车型:桂林大宇豪华大巴、郑州宇通豪华大巴;
4.票价:每位15元;

机场 ==>世纪文华大酒店

1.发车时间:07:30—18:30每隔一小时一班,流水发车;期间客流高峰时满客即发。
2.运行线路:青岛机场、308国道、海尔路、苗岭路、松龄路、香港东路、世纪文华大酒店
3.经停站点:青岛机场、他信商务酒店、海尔路(海尔工业园东门)、中韩、北村、辽阳东站、颐中体育场(啤酒城)、青岛远洋大酒店(会展中心)、索菲亚大酒店、世纪文华大酒店
4.车型:郑州宇通豪华大巴、现代中巴。
5.票价:每位15元。

世纪文华大酒店==> 机场专线车

  1.发车时间:首发车时间06:10,其后自06:45—17:45每隔一小时一班,流水发车;
  2.运行线路:世纪文华大酒店、香港东路、松龄路、苗岭路、海尔路、308国道、青岛机场。
  3.经停站点:世纪文华大酒店、索菲亚大酒店、青岛远洋大酒店(会展中心)、他信商务酒店、青岛机场。。
  4.车型:郑州宇通豪华大巴、现代中巴。
  5.票价:每位15元。

青岛机场汽车运输有限责任公司
  机场巴士服务热线:0532-96567
  服务质量监督电话:0532-84806788
  传真/Fax:+86-0532-83787817

出租车简介
  位于国内到达厅门外,分出租车短途上客处和出租车长途上客处。
5:00至22:00起步费7元/3公里,前6公里 1.2元/公里,6公里之后1.8元/公里
22:00至5:00起步费7元/2公里,前6公里 1.6元/公里,6公里之后2.2元/公里

机场电话:机场问询:0532-96567

我来补充点资料

网  址: http://www.qdairport.com/

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点评分:3

交通状况:

青岛有望成立航空公司 大桥隧道6月底同步通车

419日,青岛市交通运输委副主任、道路运输管理局局长杨效林做客民生在线,围绕城市公交客运方面与网友交流。杨效林表示,本市争取能够与国内已有航空公司合作成立青岛航空公司。

争取合作成立青岛航空公司

目前青岛机场旅客吞吐量已超过千万,但航空业发展相对薄弱,为了更加完善国际航空的发展,有网友建议组建青岛航空公司。对此,杨效林表示,市委、市政府高度重视本市民航业的发展工作,机场旅客吞吐量突破了千万,以机场为中心的航空城基本形成,机场对区域经济的拉动作用日趋明显,空港经济已成为本市经济体系中的重要组成部分。由于青岛的特殊地理位置受局限性(三面环海),公路和铁路并不是四通八达,所以需重点发展航空业。

对于组建青岛航空公司,青岛市相关部门也在进行这方面的一些工作。杨效林表示,国家对组建航空公司有严格的规定和要求,在我国目前航空运输市场的格局下,单一成立地方航空公司已很难具备竞争优势。因此,本市一直在争取能够与国内已有航空公司合作成立青岛航空公司,并与国航、山航等航空公司进行了广泛地沟通洽谈,希望能够达成合作的意向。由于受国际金融危机的影响,航空公司普遍进行了经营发展战略调整,对合作成立航空公司非常谨慎,原先达成的一些意见也被搁置。随着国内外经济形势的逐步好转,本市会继续加强这方面的工作,积极宣传本市社会经济发展的大好形势和青岛具备的优势条件,争取航空公司能与本市进行合作,早日成立青岛航空公司。

世界最长---青岛海湾大桥和青岛海底隧道6月底将同步通车。

青岛作为沿海重要开放城市,国务院计划单列城市之一,半岛蓝色经济区的领头军,机场客运吞吐量也属繁忙机场之一,成为省内首家、全国第15家千万大型机场,青岛机场定性区域性门户枢纽机场。青岛应该拥有自己的航空公司,如成立青岛航空公司,可以很好的挖掘内陆省份游客,面向日韩等国家,青岛毕竟是个国内重要旅游城市。由于青岛的特殊地理位置受局限性(三面环海),公路和铁路并不是四通八达,所以需重点发展航空,航空运输业是衡量一个城市国际经济地位和国际化水平的重要标志。青岛是东北亚经济区和环渤海经济圈的重要节点,发展航空运输业具有得天独厚的条件和优势。青岛航空公司的成立,可以很好的带动青岛的旅游发展及航空经济。
半岛国际机场的规划需要结合大青岛的城市规划来建设,机场对区域经济的拉动作用非常明显,所以尽快启动半岛国际机场选址报告的编制。

机场的出租车价格欺诈比较严重,拒载现象比较突出,出租车驾驶员服务态度恶劣,服务意识差,与市区出租车相比有点问题。

机场出租车价格比较乱,需要加强鉴别。大巴太老了,与青岛形象差太远

点评分:2

还凑合,就是商场品牌太少了,基本都是山寨品牌
机场大巴太破旧

点评分:3

交通状况:城阳,即墨,莱西没有机场交通服务。

点评分:3

机场的大环境还算不错,但显眼的地方找不到垃圾箱,很不方便,至少每个侯机区都应该提供2-3个垃圾桶的,而不是放到很远的角落里。
另外,厕所没有卫生纸,与“国际机场”的名称不匹配。现在国内稍微好一点的机场厕所都提供卫生纸了,这些“便民小事”其实很提升服务形象的。

点评分:3

青岛流亭机场的韩国KE846的Check in窗口办理柜台的服务员态度恶劣,对待旅客态度傲慢,没有团体工作精神,没有顾客是上帝的服务意识,不从为旅客出行方便着想,误导漏报信息,给我们肉体增添负担,精神增加不悦,本来愉快地旅行在临出国门却惹一肚子气。强烈建议他们需要学习整顿。

2010年10月20日。青岛流亭机场的韩国KE846的Check in窗口办理柜台的服务员态度恶劣,对待旅客态度傲慢,没有团体工作精神,没有顾客是上帝的服务意识,不从为旅客出行方便着想,误导漏报信息,给我们肉体增添负担,精神增加不悦,本来愉快地旅行在临出国门却惹一肚子气。强烈建议他们需要学习整顿。

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